Ремонт двигателя в компании Механика. Восстановление цилиндров — расточка, хонингование и гильзовка — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения. Расточка применяется для ремонта блока в последующий ремонтный размер.

Расточка и гильзовка блока цилиндров, хонингование — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения. Гильзовка применяется в случае, когда цилиндр блока нельзя расточить в ремонтный размер. Для этого цилиндр блока растачивается под гильзу, производится запрессовка гильзы, расточка в ремонтные или стандартные размеры в зависимости от прилагаемых запасных частей.

Операция хонингование при ремонте двигателя автомобиля. Финишная операция при расточке блока цилиндров двигателя. Хонингование является конечной операцией по восстановлению цилиндров блока. Эта операция производится тремя видами брусков различной зернистости. Качество производства работ в Механике по шероховатости сопоставимо с такими брендами, как KS, Mahle, Goetze и равняется 0,4-0,8 Ra.

Операция позволяет определить герметичность детали при испытаниях в определённых условиях их проведения. Например: головка блока, блок цилиндров – «рубашка» системы охлаждения, теплообменник, другое.

Для обработки плоскости головки блока цилиндров в «Механике» используются станки итальянского производства. Станки компании Berco, станки компании AZ, станки компании Comec. Оборудование позволяет качественно обрабатывать головки блока.

Если выполняется ремонт шатунов, то при сборке двигателя совершенно необходимо проверить выступание поршней и, если это требуется, обработать плоскость разъема блока цилиндров на соответствующую величину

В компании Механика при ремонте постели коленчатого вала применяются ремонтные технологии восстановления геометрии: расточка в ремонтный размер; расточка с занижением крышек опор коренных шеек коленчатого вала; расточка с напылением.

В результате работы двигателя возникают радиальные нагрузки на опорные шейки распределительного вала, в следствии чего постель распредвала изнашивается. Компания Механика восстанавливает постель распредвала на головках легковых автомобилей и на блоках грузовых автомобилей. При сложных работах по восстановлению постели распредвала на легковых головках, используется напыление. На блоках грузовых автомобилей с большим износом посадочного места под втулки постели распредвала, используется гильзовка постели посадочного места либо изготавливаются ремонтные втулки с увеличенным внешним диаметром.

Ремонт клапанного механизма головки блока цилиндров в самом стандартном случае заключается в замене изношенных направляющих втулок клапанов. Механика обладает большим инженерным опытом восстановления ГБЦ двигателей автомобилей.

На первом этапе осуществляется дефектовка головки блока цилиндров, поступившей в ремонт. На втором этапе осуществляется непосредственно ремонт головки блока цилиндров. Головка рассухаривается, и инженер-приемщик с помощью измерительного инструмента и визуального осмотра оценивает состояние головки блока и комплектующих.

Технология ремонта коленчатых валов. Шлифовка коленчатого вала автомобилей и специальной техники в компании Механика.

Инженерно-технологическая компания Механика оказывает услуги по ремонту двигателей, узлов и агрегатов автомобильной и специальной техники. Механика - опыт ремонта двигателей с 1991 года.

Прокладка – деталь вроде простая, но это только на первый взгляд. На самом деле это «сэндвич», включающий перфорированную жесть, покрытую с двух сторон специальным прокладочным материалом – безасбестовый полимерной композицией, включающей графит. 

А) Шлифовка коленчатого вала.

Мы выпoлняeм шлифовку кoлeнчaтыx валов для двигaтелeй спецтexники, тeплoвoзнoй и судохoднoй тexники, с вocстанoвлeнием гeометрии, иcпрaвлением биeний и нecоосностeй. Шлифовкa шатунныx и кopенныx шеeк.

Коленвал для шлифовки не больше 2,9 метра в длину.

Б) Ремонт постели коленвала.

Специалисты филиала компании «Механика» в городе Нижний Новгород обладают знаниями и инструментом, позволяющим выполнить точные измерения постели коленчатого вала и определить ее дефекты. Работы по расточке постели коленвала выполняются на горизонтально-расточном станке производства компании Berco. В особенно сложных случаях восстановление осуществляется с применением технологии газодинамического напыления металла. Блоки по обработке постелей к/в не больше 2 метров в длину.

В) Ремонт шатунов и ГБЦ.

Мы обладает всеми технологическими возможностями и квалифицированным персоналом для выполнения ремонта шатунов и ГБЦ судовых двигателей любой степени сложности. Технология ремонта предусматривает проверку геометрии шатуна и межосевого расстояния, ремонт нижней и верхней головок шатуна.

Наша компания предлагает профессиональный ремонт и восстановление исполнительных механизмов для дорожно-строительной, грузоподъёмной и землеройной техники. Мы специализируемся на восстановлении соединений «палец-втулка» в узлах машин, подверженных повышенным нагрузкам и износу. 

«Механика» восстанавливает:

• Соединения стрел, рукоятей и ковшей экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров. 
• Поворотные платформы и рамы кранов, автовышек и другой спецтехники. 
• Шарнирные соединения в гидравлических цилиндрах и рычажных системах. 

Наши преимущества:

• Восстановление посадочных мест в узлах и агрегатах. 
• Ремонт отверстий диаметром от 45 мм до 200 мм. 
• Использование оригинальных втулок и пальцев, а также деталей собственного производства для гарантии качества. 

Мы работаем с различными видами спецтехники и готовы предложить индивидуальные решения для вашего оборудования.